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dimanche 14 mars 2010

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Matteo Guerra

Executive Manager Senior - Michael Page France

Michael Page Achats & Logistique est une division de Michael Page France, spécifiquement créée pour répondre à la demande de ses clients : recruter des talents pour l’ensemble des secteurs de l’industrie, du tertiaire, de la grande distribution, des prestataires logistique et des transports. Les 10 consultants de cette division, de formation ingénieurs ou école de commerce, sont issus du monde de l’entreprise et ont tous une expérience professionnelle significative en France et à l’étranger. Tout en conservant une approche nationale et internationale, la division Achats & Logistique est organisée en 6 directions régionales.

Pouvez-vous décrire vos missions et la vocation de la division logistique de Michael Page ?

« Tout d’abord Michael Page International est un cabinet de recrutement majeur dans le monde avec une présence internationale forte et également en France. Michael Page International est un cabinet à vocation spécialiste qui comprend 18 divisions métiers composées d’équipes de consultants issus eux-mêmes des métiers pour lesquels ils recrutent. Notre credo est de confier des recherches à des professionnels du domaine. Pour exemple, la division finance est constituée de cadres financiers qui recrutent les candidats audit, finances, comptabilité/gestion. La division commerciale est constituée de cadres commerciaux en mesure de recruter la fonction commerciale dans sa globalité... La division Logistique/Organisation, Achat/Approvisionnement est par nature une fonction transverse de l’entreprise. Nous allons donc recruter de manière exhaustive et à tous niveau hiérarchique - et à part égale pour la fonction Logistique/Organisation et Achat/Approvisionnement - et pour tous types de services. »

Quels constats faîtes-vous des fonctions et métiers de la Logistique, de l’Organisation et des Achats ? Vers quelles évolutions se dirigent les métiers de la Logistique ?

« Nous avons suivi nos amis anglais qui représentent une force bien plus importante que la France - 2ème bureau sur le plan mondial - derrière le bureau anglais. En Angleterre, 40 personnes travaillent pour la division "procurment supply-chain". En France, nous sommes 10. S’agissant des constats, les fonctions évoluent très vite et sont au cœur du développement des sociétés. La forte désindustrialisation qui s’opère dans tous les secteurs conduit les entreprises à se délocaliser dans les pays à faibles coûts de main d’œuvre. En revanche, chaque jour, nous assistons à la naissance de plates-formes logistique réparties un peu partout en France et qui est davantage le cas sur la région parisienne. On le constate pour les zones aéroportuaires comme Roissy. La valeur se créer dans ces métiers. Ce que traduit, l’augmentation de 60% du nombre des missions dans ces domaines depuis 2004. Cette évolution vient principalement du fait que les sociétés qui étaient originellement des transporteurs ont fait évoluer leurs métiers, et aujourd’hui, deviennent des prestataires logistiques capables de proposer des solutions intégrées de A à Z à des donneurs d’ordres. Désormais, ils sont en mesure de penser la solution et de gérer toutes les logistiques du donneur d’ordre, jusqu’à la livraison du produit final assemblé et conditionné. Les transporteurs sont contraints de faire face aux transporteurs des pays à faibles coûts de main d’œuvre puis l’inflation du prix du pétrole. Ceux qui s’en sortent se sont orientés sur des niches de marchés, par exemple, les transports de produits médicaux d’analyses médicales. »

Quelles sont les attentes des offreurs et des demandeurs sur le marché ?

« Tout d’abord, les formations se sont professionnalisées, ainsi les experts en logistiques sortent avec un Bac+4/5 en logistique. Cette fonction est également un métier de terrain. Il va donc falloir être capable à la fois de faire de la gestion quotidienne, du management, et en même temps être capable de prendre du recul pour tout simplement regarder les aspects de la productivité et ne pas perdre la capacité à trouver des solutions nouvelles. »

Aujourd’hui, en tant que recruteur, quels sont les principaux critères qui feront d’un candidat un haut potentiel en logistique, organisation ou achats ?

« Devenir un haut potentiel est difficile car cela suppose d’intégrer les contraintes métiers. Pour bien évoluer dans ces métiers, il faut certes une 2ème langue pour travailler sur le plan international. Mais, pour bien évoluer il faut avoir la capacité à faire de l’analyse de haut niveau et être capable de pouvoir intégrer des problématiques avec des solutions de plus en plus complexes. Tout cela dans des systèmes d’informations très élaborés. »

Actuellement, sur quoi porte la demande des entreprises pour ces fonctions de la Logistique ?

« On constate une sorte de migration progressive des gens issus de structures supply-chain comme les prestataires ou donneurs d’ordres. Ces métiers ne connaissent pas de tension sur le marché de l’emploi, mis à part la difficulté à trouver des chefs de projets. Les prestataires, les donneurs d’ordres sont en train de créer des métiers nouveaux. Ils ont tendance à vouloir des gens qui sont déjà dans l’industrie. L’évolution du métier du prestataire propose des solutions intégrées et complètes. En organisation, le lean manufacturing participe à l’amélioration de la productivité et à sa rentabilité. Du coup, nous ne rencontrons pas de difficultés à trouver de bons acheteurs ou de bons managers achats. En revanche, la recherche d’experts en familles de produits s’avère plus complexe.

Les prestataires quant à eux - ont du mal à recruter des chefs de projet logistique ou méthodes logistiques - capables de penser des solutions complètes chez un donneur d’ordre. Enfin, j’insisterai sur deux points : le pallier atteint par la fonction achats, excepté dans de rares secteurs à forte rentabilité, et la convergence de tous ces métiers. Aujourd’hui, la direction des opérations remplace l’ancienne direction industrielle, et peut regrouper l’administration des ventes, la logistique, les achats... des fonctions transverses qui contribuent à l’amélioration de l’efficacité.

L’attractivité de ces fonctions transverses, notamment auprès des jeunes diplômés ce confirme nettement. De toute évidence, ces métiers ont un avenir très prometteur mais en même temps ils demandent beaucoup de diplomatie, ce qui est difficile à aborder en sortie d’école. »



Propos recueillis par Cyrille GESLIN

Le 11/04/2006

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