Groupe Chantelle : coup de fouet logistique
Le groupe Chantelle choisit les solutions logistiques Savoye pour faire face à la demande croissante de ses clients.
Fabricant français de lingerie féminine regroupant les marques Chantelle, Passionata et Darjeeling, le groupe Chantelle compte 5500 employés à travers le monde. Avec un chiffre d’affaires de 450 millions d’euros en 2007, l’enseigne est leader sur son marché et continue de développer son réseau de magasins. Le groupe expédie ainsi 22 millions de pièces par an via quatre plates-formes logistiques dont celle de Corbie (Somme), qui gère les marques Passionata et Chantelle.
 Centre de distribution mondial des marques Passionata et Chantelle, le site logistique de Corbie a traité 17 millions de pièces et 750 000 colis en 2007, dont 75 % à l’international (14 filières dans le monde). Un tiers des volumes sont expédiés en fonction de la personnalisation de la demande, tendance qui caractérise le secteur du textile.
Afin de remédier à une saturation au niveau du picking et de la personnalisation des commandes, le groupe Chantelle a équipé sa plate-forme de Corbie des solutions de Savoye, éditeur spécialisé dans l’optimisation permanente des systèmes de pilotage informatique, de préparation de commandes et de stockage.
Le projet
 Le choix de l’éditeur Savoye reposait sur la problématique suivante : le suivi des commandes n’était pas assuré entre le lancement et les expéditions. De plus, les systèmes d’informations de Corbie dataient d’une dizaine d’années et certains étaient difficilement maintenus. La solution mise en œuvre visait donc à :
 Remettre le WMS à niveau ;
Informatiser le suivi des colis sur la plate-forme ;
Remplacer l’outil informatique de gestion du stock de réserve automatique ;
Permettre le lancement automatique des colis en fonction des critères de préparation de commandes ;
Créer un picking « pick to light » alimenté par deux transstockeurs ;
Implanter deux transstockeurs alimentant les postes dédiés à la personnalisation des articles (mise sur cintre, étiquettes de prix…) ;
Créer une zone d’expéditions avec notamment la dépose en automatique des documents, le tri des colis et l’intégration d’un chargement direct des colis dans les camions.
Savoye devait également faire face à différents enjeux, notamment en ce qui concerne la production avec aucun arrêt autorisé, la sécurisation informatique, la complexité élevée du traitement des commandes et la durée du projet (3 ans).
Critères innovants
L’utilisation d’un mapping dynamique du picking suivant les commandes du jour est particulièrement innovante puisque l’activité de Corbie est directement liée au poids des commandes passées par les différents marchés (pays) le jour J. La mise en œuvre de processus permettant de supprimer toute rupture de charge inutile (dépose automatique des documents en lancement comme en expédition, alimentation par « miniloads » des postes de travail des ateliers de personnalisation, réapprovisionnement automatique des fronts de picking…) constitue également un critère innovant.
Les résultats obtenus
 Les enjeux du projet de réorganisation logistique ont été atteints : la plate-forme de Corbie est à présent capable d’assurer un meilleur suivi des préparations et d’absorber des volumes en croissance. Ainsi, le site assure la transparence de l’état des commandes et enregistre une baisse des délais de livraison.
La principale difficulté, à savoir modifier les principales fonctions de la plate-forme (personnalisation, picking…) sur un site en activité, a été surmontée (tests et bascules réalisés de nuit ou le week-end). Du côté des utilisateurs, des formations aux nouveaux outils ont été dispensées, dans le but de limiter les pertes de repères et faciliter l’appropriation des systèmes.
Afin de finaliser ce projet, le site de Corbie équipera prochainement le picking classique de la solution vocale. Par ailleurs, une augmentation des ratios de productivité de 15 % est prévue, ainsi qu’un accès facilité à la traçabilité d’une commande. Le groupe Chantelle étudie également les possibilité offertes par la technologies RFID : « Il s’agit d’une piste à suivre pour les années qui viennent, affirme François Lejoncour, directeur logistique du groupe Chantelle. Pour le moment, l’implémentation de la technologie est insuffisante et le coût des puces RFID trop élevé ».
06/02/08
Marie Belleville
Source : conférence Rois de la Supply Chain
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