JP Desormeaux, Président Trans Europe Meuble
Logistique du meuble
 Depuis 1988 le groupement TEM, 1er réseau logistique du meuble, du siège et de la literie, a mis en place une organisation particulière. Vous pouvez nous la décrire ?
"TRANS EUROPE MEUBLE est une organisation, sans équivalent, dans le domaine de la logistique du meuble neuf puisque nous sommes un groupement fédérant 12 entreprises de transport régionales et indépendantes financièrement.
Ce groupement permet de proposer une gamme complète de prestations de transport et logistique aux fabricants de meubles et de produits d’équipement de la maison (sanitaire, électroménager), aux importateurs ainsi qu’aux distributeurs.
Nos 13 plates-formes, réparties sur toute la France, le plus souvent à proximité de métropoles régionales, permettent de tisser des liens très étroits avec les destinataires. Ceux-ci peuvent bénéficier d’une grande souplesse dans l’organisation des livraisons et des réceptions grâce à la proximité géographique.
En résumé, les plates-formes TEM ont une grande capacité à s’adapter au planning d’arrivages des magasins.
Autre spécificité du RESEAU TEM, chaque plate-forme a construit un PLANNING DE JOURS DE LIVRAISON, pour toute sa région, permettant à chaque expéditeur et destinataire de bénéficier d’une information précise concernant le jour d’arrivée de la commande.
L’ensemble de cette organisation est pilotée par une structure de coordination qui élabore et développe des procédures de fonctionnement communes à toutes les plates-formes . Cette synchronisation permet à chaque client de bénéficier d’un service identique sur l’ensemble du réseau."
Concrètement quels sont les outils logistiques que vous utilisez et quels services proposez-vous à vos clients ? Comment s’organise votre logistique ?
 "Les 13 plates-formes de notre réseau nous permettent de disposer de plus de 40 000 m² de quai pour les activités de distribution et de stockage. Actuellement TEM compte plus de 220 collaborateurs et gère un parc d’environ 180 camions.
TEM propose une gamme complète de solutions logistiques qui vont de la livraison directe par véhicule complet ou partiel, à la distribution par plates-formes en passant par la location de poids lourds avec conducteur, le stockage, la préparation de commandes, voire l’installation chez le destinataire."
L’une de vos forces est le nombre de plates-formes logistiques et l’utilisation de l’EDI. Vous pouvez nous en dire plus ? Avez-vous encore des voies d’amélioration ? Etes-vous engagés dans une démarche qualité spécifique ?
"Depuis plus de 5 ans, nous développons les échanges de données informatisés. Ces échanges ont d’abord été mis en place entre nos plates-formes, puis progressivement avec les clients.
Actuellement nous travaillons sur deux priorités : le suivi des livraisons et les tableaux de bord permettant de mesurer notre performance.
Concernant le suivi des livraisons, en complément de l’EDI, nous réalisons des tests sur la scannérisation des bons de livraisons émargés et nous étudions la mise en place du code barre sur nos étiquettes directionnelles afin de pouvoir recourir au flashage des colis.
Dans le domaine des tableaux de bord, nous élaborons actuellement plusieurs indicateurs reprenant les notions de respect des délais et des jours de livraisons mentionnés dans nos plannings, ainsi que des indicateurs sur les taux de litige. Le soin apporté à chaque colis acheminé est primordial dans notre métier de logisticien du meuble.
Le recrutement d’un Responsable de la qualité et des systèmes d’informations a été effectué cette année au sein de notre structure de coordination pour superviser ces deux démarches."
Quel bilan établissez-vous du marché de la « logistique du meuble » pour les années futures ? Quelles sont, selon vous, les perspectives qui se dégagent ?
"Les logisticiens du meuble accompagneront l’évolution de leurs clients qui étaient auparavant essentiellement des fabricants et qui deviennent de plus en plus des importateurs, le processus de délocalisation touchant fortement ce secteur économique.
Cette évolution correspond à l’organisation de notre réseau qui fédère des plates-formes régionales.
Il nous paraissait indispensable, dès la création de TRANS EUROPE MEUBLE, que nos plates-formes TEM soient installées sur toute la France, afin de pouvoir proposer une rapidité et une souplesse de livraison à nos clients, grâce à une proximité entre nos implantations et celles des destinataires. Une très grande majorité des lieux de livraisons est à moins de 150 kilomètres de l’une de nos plates-formes.
Cette souplesse de livraison devra être, de plus en plus souvent, complétée par une souplesse de réception. Notre maillage offre la possibilité de recevoir et de stocker des produits arrivant par camions (importations d’Europe de l’Est ou du Sud) ou par conteneurs (importations d’Amérique du Sud et de plus en plus en provenance d’Asie).
Certaines de nos plates-formes étant à proximité de frontières ou d’installations portuaires, des organisations « à la carte » seront de plus en plus souvent proposées aux importateurs qui pourront sélectionner parmi nos sites, ceux qui seront les mieux positionnés pour leur organisation."
"D’autres tendances deviendront incontournables : la protection de l’environnement et les économies d’énergies. TEM permet de regrouper des flux de différentes provenances pour assurer une seule navette comportant de nombreuses commandes destinées à un même destinataire. Ces synergies permettent d’optimiser les moyens de transport et de limiter l’utilisation des poids lourds."
Cyrille GESLIN
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