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vendredi 3 septembre 2010

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La logistique des jouets.

Chaque année, malgré les efforts des distributeurs, le jouet que les enfants s’arrachent finit par manquer.Que ce soit dans les hypermarchés, les grands magasins ou les chaînes spécialisées, les acheteurs épient les grandes tendances un an et demi avant la date fatidique de Noël. En effet, tous redoutent la rupture de stock.

Le marché du jouet est un marché de mode d’où l’importance d’anticiper la demande des consommateurs.

Heureusement, les grosses erreurs sont rares, car si un magasin rate le coche il n’y a pas grand chose à faire. La solution la plus simple pour eux est de mettre la main sur les stocks de leurs fournisseurs en France : là, c’est souvent "premier arrivé, premier servi", mais face à un raz de marée, le plus offrant l’emporte ... Si cela ne suffit pas, les acheteurs partent en quête de la perle rare dans leurs filiales européennes ; avec des contraintes de taille : les normes doivent être compatibles, la notice et l’emballage en français etc. Dernier recours, le réapprovisionnement par avion reste exceptionnel, compte tenu de son coût.

Dans cette bataille, les chaînes spécialisées ont un avantage indéniable : leur capacité à écouler leurs stocks de Noël tout au long de l’année. Elles peuvent prendre le risque d’acheter trop, contrairement aux hypermarchés qui visent le zéro stock au lendemain de Noël.

C’est ainsi que les responsables de la logistique des jouets de Noël doivent en permanence jongler avec une multitude de paramètres dont le moindre n’est pas l’air du temps. Le Père Noël ferait-il mieux ? Pas si sûr ...

Source : Chloé Hoorman, Solutions Transport N°41

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