Accueil > Lognews.info > Archives logistiques > Interview

mardi 7 octobre 2008

Lognews.info

L'actualité de la logistique

Membres

OK

Logistique

Par Secteur

Mustapha El Khayat, Président de l’AMLOG

Valoriser la logistique au Maroc

L’Association Marocaine pour la logistique a pour objectif de promouvoir la logistique au Maroc. Nous avons rencontré son Président, Mustapha El Khayat, afin qu’il nous explique le rôle et le fonctionnement de l’association.

L : Pouvez-vous nous expliquer précisément le rôle de l’AMLOG ?
MEK : Son rôle est de promouvoir la logistique au Maroc. Nous représentons les professionnels du secteur au plan national et international auprès des organismes concernés. Notre objectif est de montrer que la logistique est un secteur dynamique au Maroc. Nous ne manquons donc jamais de mettre en avant les grands projets du pays.
Nous participons également à des études, conseils et publications.

L : Et où en est le développement de la logistique au Maroc ?
MEK : Pour les entreprises marocaines elle est encore à l’état embryonnaire. Seules les entreprises ouvertes sur le marché mondial sont en train de construire une certaine culture logistique. Ils travaillent en particulier sur la perception du temps pour réussir leur intégration dans la logique de flux tendus et de juste à temps. Mais la majorité des autres entreprises ignore encore la logistique.

L : Pourquoi ?
MEK : Les handicaps sont multiples et complexes. Ils sont d’ordre institutionnel, organisationnel et structurel. Les entreprises ont des structures non adaptées à la logique logistique (structures pyramidales, cloisonnement des fonctions, rétention de l’information, etc.). L’infrastructure au sens logistique est défaillante. Les règles de la circulation physique ne sont pas adaptées, ni respectées. Le temps variable, déterminant dans la logistique, a malheureusement une signification sociale non adaptée à la rationalité de la perception logistique, même classique (sans parler de la logistique avancée :SCM qui est en cours dans les sociétés développées).

L : Quelles démarches mettez-vous en œuvre pour atteindre vos objectifs ?
MEK : Nous mettons beaucoup de choses en œuvre pour valoriser la logistique au Maroc. Nous organisons de très nombreux débats.
Depuis le début de cette année, nous avons travaillé sur l’« audit et les plates-formes logistiques ».
Nous avons également organisé une réunion en collaboration avec l’Association Française de Logistique.
Enfin, au mois de mai dernier, nous avons réuni des professionnels pour un déjeuner-débat autour de la problématique d’externalisation de la logistique. En effet, dans la perspective d’amélioration des performances des entreprises marocaines, l’externalisation de la logistique se présente comme une opportunité pour bénéficier de la qualité des services, tout en se centrant sur le métier de base de l’entreprise. L’externalisation de la logistique, au Maroc, est encore en émergence. Or, c’est un gage de gains de performances et de coûts.

D’autre part, nous sommes régulièrement invités à prendre part à la réflexion d’autres organismes du secteur. Cela nous permet d’écouter les points de vue des différents acteurs, de faire le point sur les réformes en cours, de réfléchir sur les problèmes de coût de transport et autres services connexes qui constituent des facteurs importants de la compétitivité marocaine.

L : Comment s’organise l’AMLOG ?
MEK : Afin de dynamiser le secteur de la logistique au Maroc, nous venons de nous réorganiser en commissions qui mèneront des débats sur des sujets d’envergure au niveau national ou international, ainsi que des réflexions réglementaires. Ces six commissions sont les suivantes :
  Transport International et entreposage ;
  Logistique du froid et de la distribution ;
  Systèmes d’information logistique ;
  Logistique industrielle ;
  Droit et assurance logistiques ;
  Etudes et formation.

L : Enfin, quel est l’avenir de la logistique au Maroc ?
MEK : Le Maroc n’a pas le choix. Sa place dans l’économie mondialisée est liée à son entrée dans l’univers de la logistique globale (macro-logistique, méso-logistique et micro-logistique). Certes, nous cumulons un retard dans la question logistique, mais la tendance actuelle peut donner à un certain optimisme : pénétration de prestataire mondiaux de la logistique, développement de la grande distribution, installation de réseaux de grandes marques, exigences de qualité et de maîtrise du temps par nos partenaires européens et américains (traçabilité de la filière fruits et légumes, ..). La logistique a un avenir certain au Maroc qui doit se moderniser.

Gaud Menguy

Envoyer à un ami Imprimer abonner

En savoir plus

La logistique au Maroc

Dans la même rubrique

Jean-Luc Le Clec’H, Directeur Associé Les grandes sociétés industrielles ont commencé l’informatisation de leurs entrepôts depuis de nombreuses années. Dans les PME PMI, le phénomène bien que très récent, se développe de façon (...)

Jean Baron, Commissaire Général du SID et Emile Siboun, Commissaire Général de Codexpo Le salon ouvre ses portes dans quelques jours, comment se présentent les éditions de Codexpo et de S.I.D 2004 ? "En 2004 , CODEXPO aura 16 ans ! Même dans un contexte économique (...)

Dominique Thénault, Directeur Commercial Logistique Surgelés De nombreux facteurs (économiques, législatifs, de société, ...) se conjuguent pour faire évoluer les relations et les organisations logistiques entre industriels, distributeurs et prestataires. (...)

La nouvelle version d’Optimisez votre plateforme logistique par Michel Roux Tracenews : De quoi est constituée cette deuxième édition ? Michel Roux : Le livre est composé de deux parties. La première correspond à la première édition de l’ouvrage. Il s’agit (...)

Gilles de Robien, Ministre de l’Equipement, des Transports, de l’Aménagement du territoire, du tourisme et de la Mer Gaud Menguy : Quelles sont les prochaines directives que vous souhaitez mettre en place afin d’aider les professionnels du transport et de la logistique à respecter le volet environnement (...)

Assouplir la gestion de la chaîne logistique avec des logiciels puissants Chaque jour, partout dans le monde, c’est la course contre la montre. Des millions de produits empruntent les voies terrestres et maritimes pour atteindre les entrepôts de distribution et (...)

JP Desormeaux, Président Trans Europe Meuble Depuis 1988 le groupement TEM, 1er réseau logistique du meuble, du siège et de la literie, a mis en place une organisation particulière. Vous pouvez nous la décrire ? "TRANS EUROPE MEUBLE (...)

Jean-Damien Poncet, Directeur du Développement Port du Havre Depuis plusieurs années, le port du Havre est le 1er port français pour le trafic des conteneurs et le 5ème port européen. Dans un contexte de progression du marché du conteneur de 8 à 10% en (...)

0 8 16 24

Recherche

OK

A l’honneur

Commander l’Observatoire de l’investissement logistique 2008/2009

Sondage

Newsletter

OK

Annuaire

Sponsors

Information : offres d’emploi, e-commerce, e-logistique, 3PL, toute l’actualité de la logistique est sur Lognews !
Portails :