E-commerce et logistique
Le point faible du e-commerce, c’est la logistique !
 La suppression d’un certain nombre d’intermédiaires logistiques dans l’e-commerce, notamment les distributeurs, peut conduire dans un même mouvement à une baisse des prix finaux et à un accroissement du bénéfice net.
Ce cercle vertueux ne fonctionnera toutefois que si l’on compense efficacement la valeur ajoutée de ces intermédiaires par des systèmes logistiques rodés qui permettront de satisfaire les clients sans augmenter les coûts.
Ainsi, la vente directe et le e-commerce impliquent que le logisticien est le seul intermédiaire qui demeure entre d’une part les producteurs vendant sur le Net et leurs clients et d’autre part les gros distributeurs et leurs clients. Ce qui donne à ce dernier un poids stratégique de la plus haute importance.
Les producteurs et les distributeurs du e-commerce sont prêts à payer très cher pour que la prestation logistique soit irréprochable et ceci, pour trois raisons :
 Le logisticien auquel ils confient leurs colis devient par extension leur représentant auprès de leurs clients.
L’élimination des intermédiaires dégage des économies pour acheter une prestation logistique performante.
Dans le e-commerce et la VPC classique, le client paye une partie ou la totalité du transport.
La disparition des intermédiaires tels que grossistes et surtout détaillants a des incidences directes sur le transport, l’information, l’entreposage et les prestations logistiques associées comme le co-packing ou le co-manufacturing.
Lire l’article complet d’Alain Borri
À lire sur ce sujet : E-commerce : + 38 % au 1er semestre 2007
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