Hubert Clément - Directeur de la Communication du Groupe DAHER
Hubert Clément - Directeur de la Communication du Groupe DAHER
Le Groupe DAHER est structuré en deux branches, DAHER INT’L & LOGISTICS : Branche "Transport et Logistique Internationale" et DAHER LHOTELLIER : Branche "Aéronautique & Défense".
Cette organisation permet de répondre aux besoins des clients DAHER en favorisant la mise en oeuvre de la stratégie de développement du Groupe.
Hubert Clément, quels sont les facteurs clés de succès du Groupe DAHER ?
 DAHER a toujours su s’adapter à l’évolution du besoin des industriels, évolution due à l’apparition de nouvelles sources d’énergie, de nouveaux moyens de locomotion et de communication. A chaque étape de cette évolution, le groupe DAHER sait répondre de façon personnalisée aux demandes fluctuantes des industriels par une offre de prestations volontairement adaptée à leurs nouvelles exigences.
Aujourd’hui, DAHER tient compte de l’environnement actuel : globalisation de l’offre, interpénétration des métiers entre industriels, prestataires et distributeurs, emballement des concentrations de l’Européanisation et de la mondialisation.
Le groupe DAHER souligne Hubert Clément se positionne comme un partenaire industriel en proposant à ses clients d’intégrer une partie de leur process industriels, ce qui constitue "La Valeur Ajoutée DAHER".
En quoi la stratégie d’un Groupe familial est différente d’un des leaders du marché ? Sur quel marché DAHER est le leader ?
 Le groupe DAHER s’appuie sur quelques principes fondamentaux :
 la création de valeur en développant une politique de mouvements et de flexibilité,
les développements géographiques en étant présent et en ciblant des implantations dans l’Union Européenne, dans les pays émergents en périphérie de l’Union Européenne tout en ayant des alliances privilégiées vers le reste du monde (dont principalement le réseau WACO),
la délimitation de son marché en s’appuyant sur l’activité internationale parfaitement maîtrisée, en favorisant la logistique amont, en développant une stratégie de marques en logistique aval, en sélectionnant les secteurs économiques, en cherchant des alliances sectorielles ou par métier,
L’organisation du groupe met en place un management par branche d’activité et développe des fonctions transversales pour mieux répondre à la demande des industriels.
 La branche DAHER INT’L & LOGISTICS traite toutes les activités de transport et logistique internationales du groupe, en dehors de celles dédiées au secteur aéronautique et défense. Elle intervient à l’import pour l’approvisionnement du marché européen en pièces détachées, consommables ou biens de consommation en provenance de pays tiers, et à l’export pour l’approvisionnement des sites de production délocalisés ou des marchés internationaux. Dans le domaine de la logistique européenne, les activités proposées par DAHER INT’L & LOGISTICS sont liées au processus industriel ou à la distribution physique des produits.
 Quant à la branche DAHER LHOTELLIER sa vocation est de concevoir, développer, fabriquer, gérer, transporter et entretenir des équipements et des matériels pour les secteurs Aéronautique et Défense, comprenant les activités spatiales et le Nucléaires. Elle est structurée en une division services regroupant les trois métiers que sont la Logistique, les Transports et les Achats ainsi qu’une division industrie regroupant la conception, le développement, la qualification et la production de pièces pour l’aéronautique, ainsi que de conteneurs, shelters et matériel de servitude.
 Leader à l’international, le groupe DAHER implanté en Angleterre, en Allemagne ainsi qu’en Europe de l’Est depuis 92/93 mais aussi sur le pourtour méditerranéen est la référence en matière d’intégration de services de transports et logistique. Le groupe a entrepris d’accélérer son développement à l’étranger dans le cadre de solutions complexes et sophistiquées nécessitant une expertise particulière, notamment à destination de la Russie. Pour atteindre cet objectif, DAHER souhaite une présence en propre sur ses axes stratégiques, en privilégiant les échanges de flux physiques entre la France et ces pays et en proposant si nécessaire des mises en place de bases logistiques délocalisées. DAHER développe également des systèmes d’information de tracking/tracing dans une logique de pilotage de flux physiques et d’information permanente à ses clients. De même, le groupe a optimisé ses structures opérationnelles sur le territoire français, notamment par un renforcement de ses outils et la mise en place d’entrepôts modernes dédiés à la logistique internationale.
Renault vous soustraite l’approvisionnement de moteurs, embrayages. En quoi DAHER est plus performant que RENAULT ?
 Pour diminuer le nombre de pas en usine et optimiser les coûts d’assemblage, les constructeurs automobiles demandent aux équipementiers d’approvisionner les chaînes de production en " juste à temps " avec des éléments de plus en plus complets comprenant souvent des opérations de pré-assemblages. Entre les équipementiers qui sont souvent trop éloignés et les usines de montage des constructeurs, les prestataires offrent des services de proximité répondant à cette demande et permettant notamment l’intégration de pièces provenant de plusieurs fournisseurs différents. DAHER apporte donc à ses différents acteurs l’approvisionnement synchrone des lignes d’assemblage des véhicules RENAULT (moteurs, embrayages et kits de pièces, boucliers, panneaux de portes, câblages électriques, roues, etc.) Ces prestations sont réalisées à proximité ou sur les sites de production de Sandouville, Douai et Maubeuge. Pour RENAULT, les avantages liés à la sous-traitance des approvisionnements sont évidents. En gérant la diversité au plus près de la chaîne de montage, en sécurisant les approvisionnements, en réduisant le stockage des composants de véhicules et en offrant une plus grande réactivité, la réduction des coûts de production et l’amélioration de la qualité sont acquises pour RENAULT.
Le savoir-faire DAHER dans l’industrie automobile n’est plus à prouver.
Propos recueillis par F. Gougeon
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