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mercredi 7 janvier 2009

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Etude sur les tendances de la logistique

Une continuité des résultats de l’étude logistique de 2002

Les résultats de l’enquête 2003 s’inscrivent dans la continuité de ceux recueillis en 2002.

En effet les deux tendances, qui émergeaient en 2002, et relatives à la contribution apportée par la logistique à l’entreprise, sont confirmées cette année :

L’exécution des opérations reste le sujet de préoccupation majeur des directions logistiques :
- Par rapport à l’objectif central de satisfaction des besoins clients,
- Par rapport à la nature des opérations confiées à la logistique (transport, entreposage, stock),

La logistique est un contributeur important à la performance de l’entreprise :
- Par rapport à l’objectif central de satisfaction des besoins clients,
- Dans une logique principalement tirée par les coûts, même si le triptyque "Coût - Qualité - Délai" est systématiquement cité par les entreprises comme critère majeur de sélection des prestataires.

Cette confirmation de tendance lourde est toutefois à mettre en perspective avec des réponses qui montrent que, bien qu’en mutation, la fonction logistique n’a pas encore positionnée à un niveau de direction générale :

En effet, la focalisation sur le "coût - qualité - délai" dans une logique opérationnelle, se fait au détriment de la capacité à proposer des solutions nouvelles voire des schémas de rupture seuls à même de révéler d’importants potentiels d’amélioration.
Ainsi, même si la gestion et le pilotage des stocks sont deux domaines pour lesquels les entreprises interrogées souhaitent conserver une totale maîtrise, la composante financière associée aux stocks est peu utilisée comme indicateur de mesure de performance.
Dans la même logique la faible relation entre contrôle de gestion et logistique dont témoigne la méconnaissance des coûts opérationnels et l’absence de visibilité sur les coûts associés à la supply chain démontre la difficulté à mener des approches par coûts complets dans les approvisionnements (sourcing, achat, transport) ou encore dans la mise en œuvre de partenariats avec des clients ou des fournisseurs.

Toutefois, à la différence des réponses 2002, le niveau de satisfaction des industriels vis-à-vis de leurs prestataires est plus modéré.

A la lumière de ces constats, et au delà des démarches en cours d’anticipation et de maîtrise des opérations logistiques, des marges de progrès importantes existent :

Amélioration de la performance au travers d’une plus étroite relation entre logistique et achat
Amélioration de la flexibilité de l’outil de réponse aux attentes clients (production, distribution)

Découvrez l’analyse complète.

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